如果你不曾远行，你就不会知道远方的风景；如果你不曾踏上那一条条公路，就不会知道那藏在乡间田野的美……

　　修一条路、造一片景、富一方民。2020年，是揭阳“四好农村路”决战决胜攻坚年，在过去的一年里，我市认真贯彻落实中央、省战略部署，压实各地责任，全力冲刺“四好农村路”攻坚任务，实现顺利收官，为我市乡村振兴提供坚强的交通保障。

　　市县镇村四级动员，精准发力全面攻坚

　　冬日里，撑一支竹篙，摇着乌篷船，唱着儿时的歌谣，茶香弥漫间陶醉于普宁南溪的水乡风光；等来年春到，我们相约北溪，遍赏十里桃花，在黄花风铃木里徜徉，不负美好……一条条通达四方的乡村公路，串起乡村振兴的“新动脉”，吸引着各地游客驱车前来一睹水乡容颜，渐次带旺水乡旅游经济，也让普宁市南溪镇周边的村民生活发生了质的变化，圆梦小康。

　　从经济薄弱地区到如今的美丽乡村，南溪镇的变化无不印证着“经济发展，交通先行”的民生要义；这就是我市“四好农村路”建设的生动实践。2020年，我市全面掀起“四好农村路”建设大会战，全市“四好农村路”建设任务为862.857公里，其中砂土路改造832公里，100人以上自然村硬化路25.853公里；截止2020年11月30日，所有项目已全部完工，进入工程验收和结算阶段。

　　“四好农村路”是保障群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。市委、市政府高度重视“四好农村路”建设，主要领导亲抓亲管，及时召开市、县、镇、村四级视频动员会，落实属地责任和行业监管责任，形成分级负责、上下联动的工作格局，并将主要指标纳入县级政府绩效考核范围。同步印发《实施方案》，明确建设任务、技术标准、资金渠道、实施主体、实施模式、时间节点等。各地相应制订管理配套措施，有关部门通力合作，调动广大干群踊跃参与，合力推进“四好农村路”建设。

　　2020年初，市交通运输局着手组织有关技术业务人员，会同各地公路管理机构，进村入户，深入田间地头，逐线调查，充分掌握全市农村公路现状、技术状况，科学合理制订年度建设计划，并建立健全“四好农村路”项目库，确保“四好农村路”建设精准发力。

　　广开门路筹集资金，农民工匠参与建设

　　资金落实是“四好农村路”建设的关键点。为确保攻坚战顺利推进，市交通运输局和市财政局，积极与地方政府沟通协调，使建设资金落到实处。各地政府也采取不同的方式支持建设，如揭东区政府从区级财政中挤出部分资金按26万/公里的标准给予补助；普宁市政府采用奖补的形式从财政资金中拿出部分资金支持建设，规定对于2020年9月底前完成的项目每公里补助8万元，10月底前完成的项目每公里补助5万元。

　　对“四好农村路”这项民生工程，市交通运输局加强宣传发动，专门制定决胜攻坚宣传方案，带动各地从宣传发动着手，激发调动社会各方参与公路建设的主动性，切实打通宣传“最后一公里”，进一步改变基层“等靠要”思想，将“要我修路”主动转化为“我要修路”。通过做好政策解读，全力争取群众的理解和支持，自觉配合道路建设，扭转“政府干群众看”的被动局面。同时，大力实施“乡贤回归”工程，争取当地乡贤、企业家、热心群众的支持。如惠来县东港镇长青村发动乡贤自愿捐款达30多万元，该村一位五保老人，因感恩政府为其建造住房，拿出自己多年的积蓄2200元无偿捐献修路，惠来县惠城镇元春村群众自发捐款30多万元。通过广开门路，集腋成裘，各地有效地解决了资金瓶颈问题，为“四好农村路”建设扫清障碍。

　　在确保基建程序和工程质量前提下，各地针对建设规模比较小的农村公路项目，推行农村小型基础设施建设工程“农民工匠”做法，就近利用本地农民工匠参与“四好农村路”建设，充分发挥本地技术人员优势，解决当地农民工就业问题，一定程度上节约建设成本。

　　公路畅通产业来，喜得村民乐开怀

　　“四好农村路”建设，不仅提升了农村公路路况质量，补足农村基础设施突出短板，也搭起了乡村振兴、产业发展、村民致富的新希望。一条条平整的水泥路、沥青路，成为村民生活中的“幸福路 ”。

　　惠来县隆江镇至普宁市马鞍山农场公路改建工程项目的顺利建设，使原先坑洼的沙土路变成平整的混凝土路，成为沿线各村对外联系的重要交通枢纽。该项目起点位于县道X101与国道 G228 线相交处，途经邦山村、曲溪村、尾寮村、头寮村、螃蟹村、青坑村，终点在普宁市马鞍山交界处，总长27.179公里，是隆江地区接轨普宁的重要运输线路。看着修好的农村公路，村民唐利辉说出了心里话：“这路以前都是烂的，不好走，晴天一身灰，雨天一身泥，现在路面修好了，路通财通，我们种植的菠萝对外运输也方便了，不怕半路颠簸损坏，也不愁销路了。”

　　普宁市船埔镇坑圆村道圆埔线长2.004公里，是船埔、高埔两镇群众密切往来的交通要道，原为沙土路，因路面坑洼，一直以来影响周边村民出行和青梅、橄榄等农产品销售，修路成为群众关注已久的热点问题。为此，船埔镇抓住建设“四好农村路”的有利契机，用好用足省的扶持政策，积极发动乡贤捐资，筹集资金170多万元，将圆埔线改造为宽6米、厚0.2米的水泥公路，有效解决沿线1万多名群众出行难问题，促进沿线坑圆、天青、两坑、荷树角等各村农业经济发展，得到群众的广泛好评。

　　在决胜攻坚“四好农村路”的这场考试中，揭阳交出了一份漂亮的答卷，广大乡村群众正阔步走在致富奔康的大道上。“收官”不“收劲”，市交通运输局表示，将加强督导督促，组织各地对每条线路进行排查，对存在问题及时落实整改，确保建成公路的质量，切实做好项目验收“后半篇文章”，为揭阳高质量发展构筑坚实的交通屏障。